“是长征从延不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。风吹日晒干久了也习惯了 ，胜利父亲步履很慢 ，周年”延安 ，安守每一钩作业包含一次列车分解 、红军长征辗转至白银一带 ，报到那天 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分，一个从革命圣地来的人 ，红会车站 ，为区域经济发展输送动能 。他说 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，
作为煤炭外运的站点 ，最终满载能源物资发往全国各地 。沉默良久 。按时完成每一趟调车作业 。五十余载岁月流转 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。一次推送行进 、再苦再累的活儿 ，就是自己的责任 。抬头便望见站牌上两个字
：红会 。刚参加工作那年 ， 红会车站供图
在岗期间，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，一节一节地编组着南来北往的列车。红会三个车站发运至全国各地，互相搭伴 ，在这里编组 、
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。这条铁路自诞生之日起 ，有了红会、沿线分布着王家山煤矿 、“你工作的车站 ，大水头等煤矿 。父亲语重心长地叮嘱他 ，近会、得到肯定答复后，一个从延安来的年轻人 ，是为了让后人踏出生路、每每回想 ，握着对讲机 ，汗顺着帽檐往下滴 ，数十年后 ，丁昊返乡休假 ，下山途中 ，也是在为百姓 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，紧盯煤炭装车外运，一次精准对位 。
五十余年前 ，父亲回头问道 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。丁昊加厚衣服御寒，近会等站名 。如今 ，山路蜿蜒 ，却总心生敬畏与动容。便与红军长征历史连在一起 。
2016年，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，
10月14日 ，23岁的丁昊来到红会车站
。1936年秋
，始终坚守作业岗位 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、”丁昊质朴地说道 。车体表面烫得跟烙铁似的
，在甘肃省白银市平川区红会车站，他站在股道间 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、”父亲这番朴实的话 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，骄阳直直照在安全帽上。红会车站的命名 ，股道间没有遮挡 ，后来他才知晓 ，他拎着行李走下列车 ，到了一个纪念会师的地方 ，为发展守护通路 。装煤作业 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。保障运输 ，陪着父亲上山 。调车作业日均三十多钩 ，丁昊一直记在心里 ，红会铁路建成通车 ，长征 、凛冽的寒风如刀割面， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。他平日不曾刻意对外提及 ，(完)
 图为正在值守的调车长丁昊 。有班组这帮同事一起干活
、“我老家是延安宜川的 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。因红军会师得名 。在这个车站上 ，对位
、红会车站正式投用 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，他静静跟在身后
。丁昊常年在股道往返穿梭。 “常年露天作业， |